融雪剂分为是氯盐类的无机融雪剂和非氯盐类的有机融雪剂两种。    氯盐类融雪剂包括氯化钠、氯化钙、氯化镁等。价格低廉，使用范围广泛，但是其对环境的危害比较严重，造成道路桥梁造成伤害，缩短道路及桥梁的使用寿命。    非氯盐类的有机融雪剂主要成分为醋酸镁、醋酸钙等，国际俗称为CMA。该融雪剂融雪、除冰效果好，对周边植物生长有助进，对道路、桥梁无危害，对环境基本无损害。但是价格太高，一般用于机场等重要场所。    以上两种融雪剂在使用方面都有着先天的不足，但是当雪灾造成交通困难，特别是危及人身安全。处理不当或不及时，都可能影响城市、国家的经济发展，乃至造成局部交通瘫痪和大面积事故。人工除雪和机械除雪不足以应对时，不得不使用融雪剂进行除雪。    因此，可以出口的融雪剂厂家，开发廉价无害的环保融雪剂是当务之急。我公司开发生产的复合环保型融雪剂，采用优质氯化钙、氯化纳和防锈剂复合加工而成。具有流动性好、杂质含量低、融雪速度快、解冻效果好、环境污染小、腐蚀性低、适用广泛、经济性好等特点。在低价格的基础上，保证其融雪能力并控制对道路桥梁的腐蚀。        























                                                                                      

使用含有氯化钠的融雪剂会加快桥梁的腐蚀是因为：不纯的金属跟氯化钠电解质溶液接触时，会发生原电池反应，比较活泼的金属失去电子而被氧化，这种腐蚀叫做电化学腐蚀。钢铁在潮湿的空气中所发生的腐蚀是电化学腐蚀突出的例子。

我们知道，钢铁在干燥的空气里长时间不易腐蚀，但潮湿的空气中却很快就会腐蚀。原来，在潮湿的空气里，钢铁的表面吸附了一层薄薄的水膜，这层水膜里含有少量的氢离子与氢氧根离子，还溶解了氧气等气体，结果在钢铁表面形成了一层电解质溶液，它跟钢铁里的铁和少量的碳恰好形成无数微小的原电池。在这些原电池里，铁是负极，碳是正极。铁失去电子而被氧化.电化学腐蚀是造成钢铁腐蚀的主要原因。

目前我国开发的融雪剂种类较多，按物态分为固体和液体；按组成分为无机物和无机物与有机物的混合，以无机物与有机物的的混合物多，其中环保型的融雪剂多为不含或少含氯的MgCl2-等化学品的混合物；也可按不同用途分类，一般用于城市道路的品质较低，用于桥梁机场等地的品质要求较高，出口氯化钙成分融雪剂的厂家，但其质量都必须符合标准。环保型融雪剂除成分比例为技术关键外，添加剂（助溶剂等作用）也保密。目前国内融雪剂产销量数据依靠氯化钙的产量粗略计算。国内融雪剂年产量在100万吨左右，出口工业盐成分融雪剂，出口量占1/3。

对于城市冬季融雪问题，欧美国家目前的环保做法是：机械铲雪后，在道路上撒炭渣、粗砂、树枝渣等物质来防滑，融雪剂，也利用这些渣类物质的深色来吸收太阳的热量，以增加地面温度来融雪。使用后的炭渣和树枝渣可以放人道路边的绿地中，没有污染。

对实在需要撒融雪剂的路面，要先用铲雪车扫掉地面上的大部分积雪，然后撒少量融雪剂来防止道路上结冰。并且充分利用地表热、太阳辐射热和汽车驾驶中自身释放的热量来帮助道路融雪。为防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水