卫滨区融雪剂-学祥化工-高速公路用什么样的融雪剂？
寿光学祥化工有限公司
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主营：氯化钙,氯化镁,软水盐,焦亚硫酸钠,元明粉,纯碱,小苏打
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冬季，道路上的积雪真不少，环卫司机和环卫工全体集合开会了，这是因为撒融雪剂也是一门学问，要根据下雪的大小控制融雪剂的投放量，司机必须准确掌握车速与融雪剂之间的关系。
首先要知道，融雪剂不是随便撒布的，应在降雪量3.7mm以下使用，撒布量（3.7mm降雪量以下）≤150g/平米。而降雪量3.7mm以上应用机械或者人工除雪。
降小雪时，气温高于0℃时，降雪前不预撒融雪剂；降雪中，每平方米使用量不超过20克。气温低于0℃，高于-10℃时，降雪前需预撒融雪剂每平方米20至30克，降雪时机动车道的坡道、桥区等路段融雪剂使用量每平方米30至50克。降中雪和大雪时，坡道、桥区融雪剂用量每平方米不超过80克，人行道坡道过街桥使用量每平方米不超过20克。当气温低于-10℃时，卫滨区融雪剂，降小雪时，融雪剂使用量每平方米不超过80克，只有降中到大雪时，使用量每平方米才可超过80克。
融雪剂主要分为两大类，一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂。这一类融雪剂从效果来看，对于建筑，路面等腐蚀损害比较小。但是这种融雪剂的缺点是但它的价格太高，而在目前中国对于城市的大范围融雪需求来说，成本非常高昂。所以这一种融雪剂一般只适用于机场等地。另一类则是氯盐类融雪剂，包括氯化钠、氯化钙、氯化镁等，通称作‘化冰盐’。它的优点是便宜，价格仅相当于有机类融雪剂的1/10，但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。融雪剂对汽车的轮胎和漆面也有不同程度的腐蚀作用，因为轮胎为橡胶制品，融雪剂会导致其发生龟裂，降低使用寿命。
“其实，融雪剂开普票出厂价多少钱?，我市近几年已开始采用新型环保融雪剂，它对沥青道路、水泥路、桥梁等建筑物不会造成腐蚀，对植物、树木生长的影响也降至低。”环卫部门一位负责人表示。新型融雪剂主要成分为氯化钙，与雪结合以后发生反应，使雪融化掉，并且防止结冰。新型氯化钙融雪剂对路面和植物产生损害较小，对人及动物也无明显毒性作用。
“尽管新型融雪剂仍含有一定盐分，但通过添加一些成分，钠钙混合型融雪剂多少钱一吨？，使其变成中性，高速公路用什么样的融雪剂？，就能减轻对环境的伤害。”济南一家融雪剂生产商陈先生表示，此次供给我市的融雪剂北京也在采用，而且每年都会经过检测，符合国家相应的标准。
实现零影响尚难达到
一位融雪剂行业的专家说，这类融雪剂还不能完全环保，需要对其使用进行一定限制。目前完全环保的融雪剂只有有机盐融雪剂，贵的每吨15000元，便宜的也在每吨10000元左右，目前仅在飞机场等重点区域使用。为此，尽管采用新型环保融雪剂，我市还是要求主要针对主次干线道路使用，同时采取人工清扫等措施，防止融雪剂进入道路两侧的绿化带，尽量减轻对绿色植被的影响。
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